Photographie Lincoln Indianapolis

Description

Photographie Lincoln Indianapolis

Voici une superbe Photographie Lincoln Indianapolis. Seul un exemplaire a été réalisé et fût présenté au salon automobile de Turin en 1955.
À l’époque, les Américains étaient également friand des concepts cars, tout comme les Italiens. Ils aimaient les turbines, les formes spéciales, futuristes. Les Italiens ont beaucoup utiliser les moteurs américains pour mettre sous leurs carrosseries.

On raconte que ce concept car Lincoln Indianapolis est né grâce au lien entre la carrosserie Ghia dirigée par Felice Mario Boano, qui est ensuite devenue la Carrosserie Boana sous dirigér par son fils Gian Paolo. Celui-ci aurait eu un lien avec un ami qui travaillait chez Ford et qui pouvait lui servir d’intermédiaire si la carrosserie Boano pouvait lui proposer un modèle unique.

Ils ont donc utilisé le châssis le la Lincoln et Paola a tout fait pour pouvoir proposer la Lincoln Indianapolis au salon automobile de Turin de 1955.
Ce qui a marqué la presse était ses énormes quatre phares ainsi que l’ouverture d’air sous le pare choc. On constate également devant chaque porte, trois sorties d’échappement.

Celles-ci étaient placées uniquement pour le « show », le véritable échappement sous chaque feu arrière. Les années 50′ étaient vraiment basés sur l’excès.

Malgré la tenue italienne, les Boanos ont donné à la voiture un nom américain semblable à une tarte aux pommes – Indianapolis. Le géant « Indianapolis » apparaît sur chaque aile avant, suivi d’un grand drapeau à damier. Le thème du drapeau à damier se poursuit à l’intérieur avec des garnitures intérieures en noir et blanc, une autre touche soignée sur le tableau de bord. Le panneau central couvre parfaitement tous les instruments et commandes, mais peut être ouvert pour révéler les jauges, l’appareillage de commutation et la radio. La console centrale à deux niveaux entre les sièges baquets est également cool.

L’Indianapolis a été achevée à temps pour le salon de l’auto de Turin et, sans surprise, ce fut un succès. Auto Age l’a même mis sur la couverture de son numéro de novembre 1955 avec le titre « Est-ce la prochaine Lincoln ? » La réponse, il s’avère, était non. Non ce n’est pas. Ford a proposé un contrat à Boano, mais Boano en a profité pour obtenir un emploi à la tête du département de style interne de Fiat.

Quant à Indianapolis elle-même, elle est allée directement à Ford sur l’insistance d’Henry Ford II. Il y avait des rumeurs selon lesquelles Ford aurait donné la voiture à l’acteur Errol Flynn, mais il s’est avéré qu’il ne s’agissait que d’une rumeur. Ce qui s’est passé, c’est que la voiture a été endommagée à Boston et est restée en Nouvelle-Angleterre pendant des années, non restaurée et en grande partie oubliée. À la fin des années 1990 et au début des années 2000, le propriétaire de longue date de la voiture l’a finalement restaurée dans un état meilleur que neuf, restaurant les jauges et la direction assistée autrement inutilisables à un état utilisable.

Sa première course a eu lieu à Pebble Beach en 2001, où il a remporté sa catégorie. D’autres observations de course incluent Amelia Island et Greenwich, et une autre performance primée à Pebble Beach en 2013. Alors, combien vaut cette magnifique Lincoln unique en son genre ? Eh bien, cette question n’est pas aussi difficile à répondre qu’il n’y paraît. Indianapolis n’a pas d’estimation de prévente avant la vente aux enchères de RM à Monterey, mais nous l’avons déjà vu changer de mains et le prix est resté assez stable. Il s’est vendu pour 1,375 million de dollars à la vente aux enchères de Gooding’s Pebble Beach en 2006, a été adjugé pour 1,55 million de dollars à la vente aux enchères de RM’s Car Art à New York en 2013, puis vendu à Fort Worth La collection RM Andrews dans le district quatre a été vendue aux enchères pour 1,21 million de dollars il y a quelques années. Il est donc prudent de l’appeler une voiture à un million de dollars.

Cette photographie est limitée à 200 exemplaires (*sauf pour l’impression sur toile)

Titre de l’oeuvre: « Lincoln Indianapolis »

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